કેબલનો વાહક અને ઘસારો

કેબલ્સ માટેના વાહક કોપર અને એલ્યુમિનિયમ છે.એલ્યુમિનિયમ એલોય અને કોપર-ક્લોડ એલ્યુમિનિયમમાંથી મેળવેલા એલ્યુમિનિયમ, મૂળ વાયર અને કેબલ તાંબાના વાહક છે, કારણ કે તેની વિદ્યુત વાહકતા અને યાંત્રિક ગુણધર્મો આદર્શ છે, 20℃ DC પ્રતિકારકતા 1.72×10ˉ 6Ω ˙cm છે.

1950 ના દાયકાથી ચીન, કોરિયન યુદ્ધને કારણે, કારણ કે તાંબુ એક મહત્વપૂર્ણ વ્યૂહાત્મક સામગ્રી છે અને મૂડીવાદી દેશો દ્વારા તેના પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો.ચીનના લોકો દેશને તેમના કાંસાના વાસણો દાનમાં આપવાના આહ્વાનનો પ્રતિસાદ આપતા દેશભક્તિના ઉત્સાહને હજુ પણ યાદ કરે છે.તે જ સમયે, અમલીકરણ માટેની તકનીકી નીતિ તરીકે એલ્યુમિનિયમ વાયર અને કેબલ સાથે, જીવનના તમામ પાસાઓમાં “તાંબાને બદલે એલ્યુમિનિયમ”.કેટલાક સ્થળોએ જ્યાં સલામતી અને વિશ્વસનીયતા ખૂબ કડક નથી, એલ્યુમિનિયમ કોર વાયર અને કેબલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, નવી રહેણાંક ઇમારતોમાં પણ - તે સ્થાનો કે જે સલામતી વિશે ચિંતિત હોવા જોઈએ તે જ સ્થાયી થઈ શકે છે.કારણ કે એલ્યુમિનિયમ વિદ્યુત અને યાંત્રિક બંને ગુણધર્મોમાં તાંબા કરતાં હલકી ગુણવત્તાવાળા છે.20℃ પર DC પ્રતિકારકતા 2.82×10ˉ 6Ω ˙cm છે, જે તાંબા કરતા લગભગ 1.64 ગણી છે.તેની બરડપણું સાંધાને તોડવાનું સરળ બનાવે છે, અને ક્રીપ લાક્ષણિકતાને કારણે, સાંધાની વિશ્વસનીયતા ઓછી થાય છે.કહેવાતા ક્રીપ એ થર્મોપ્લાસ્ટિક વિકૃતિ છે જે ઊંચા તાપમાન (જેમ કે 70 ° સે) અને વધુ દબાણ (જેમ કે બોલ્ટ કમ્પ્રેશન) હેઠળ સમય સાથે વધે છે.તે વિશ્વસનીયતામાં ઘટાડો અને વાયર અને કેબલના સાંધાને નુકસાન થવાનું મુખ્ય કારણ છે.લાંબા ગાળાની શોધખોળ પછી, કેટલાક કાઉન્ટરમેઝર્સ પણ મળી આવ્યા છે, જેમ કે નિરીક્ષણને મજબૂત બનાવવું અને કડક બોલ્ટને નિયમિતપણે મજબૂત કરવા.

અલબત્ત, વસ્તુઓ હંમેશા બે બાજુઓ ધરાવે છે, કારણ કે એલ્યુમિનિયમ વાહક વાયર અને કેબલની કિંમત ઓછી છે, હલકો વજન, મોટા પ્રમાણમાં બાંધકામ મજૂરીની તીવ્રતા ઘટાડે છે અને તેનું સ્વાગત છે.

સુધારણા અને ખુલ્લી અવધિ સુધી, ઝડપી આર્થિક વિકાસ, લોકોની ગુણવત્તાની જરૂરિયાતો સુધારવા માટે, કેટલાક અવરોધોથી છુટકારો મેળવવો, પરિણામે એક આત્યંતિકથી બીજા આત્યંતિક સુધી, દક્ષિણપૂર્વ કિનારે "એલ્યુમિનિયમને બદલે એલ્યુમિનિયમ છોડવામાં આગેવાની લીધી. કોપર”, વાયર અને કેબલ લગભગ તમામ કોપર કંડક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે, ઊંડાઈ અને પહોળાઈ અભૂતપૂર્વ છે.ઊંડાઈ - તાંબા અને એલ્યુમિનિયમના વાહકનો ગુણોત્તર વિકસિત દેશો કરતાં વધી જાય છે, અને પહોળાઈ - ધીમે ધીમે દક્ષિણપૂર્વ કિનારેથી આંતરિક ભાગમાં વિસ્તરે છે.

તાંબાના ભાવ આસમાને પહોંચતા, વાયર અને કેબલના ભાવ બમણા થઈ જતાં બાબતોનો વિકાસ વિપરીત દિશામાં ગયો છે, લોકોએ પુન:વિચાર કરવો પડશે.તે જ સમયે, બે નાના ચક્રવાત, એક કોપર-ક્લોડ એલ્યુમિનિયમ કેબલનો ઉદભવ છે, અને બીજો ઉત્તર અમેરિકામાંથી એલ્યુમિનિયમ એલોય કંડક્ટર કેબલ ટેકનોલોજીનો પરિચય છે.એલ્યુમિનિયમ એલોય કેબલ ચીનમાં અસ્તિત્વમાં આવી.

કોપર-ક્લોડ એલ્યુમિનિયમ કેબલ કોપર કેબલ્સને બદલવાનો દાવો કરવામાં આવે છે.પરંતુ વાસ્તવમાં તે માત્ર નાના ક્રોસ વિભાગો માટે અને ઉચ્ચ-આવર્તન ઉપકરણો માટે યોગ્ય છે, ઉચ્ચ-આવર્તન વર્તમાનની ચામડીની અસરને કારણે, કોપર-ક્લેડ એલ્યુમિનિયમ વાયર તેના ફાયદા ભજવી શકે છે.ઘરેલું અને વિદેશી ધોરણો પણ ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો પૂરતા મર્યાદિત છે.પાવર કેબલ બનાવવા માટે કોપર ક્લેડ એલ્યુમિનિયમ વાયરનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી, એક તરફ, તે ફક્ત એક જ સ્ટ્રાન્ડને લાગુ પડે છે, ખોવાયેલા અર્થના બહુવિધ સેરનો ઉપયોગ, બીજી બાજુ, સંયુક્ત તકનીકને હલ કરી શકાતી નથી, તેથી ચક્રવાત ટૂંક સમયમાં લો પ્રેશર બની ગયું.

એલ્યુમિનિયમ એલોય વાહક એ વિદ્યુત એલ્યુમિનિયમ છે જેમાં સિલિકોન, તાંબુ, જસત, આયર્ન, બોરોન અને અન્ય તત્વોની માત્રા છે.યાંત્રિક ગુણધર્મોમાં ઘણો સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, જેમ કે લવચીકતા 靱 ઑપ્ટિમાઇઝેશન, ક્રીપ પ્રતિકારમાં ઘણો સુધારો કરવામાં આવ્યો છે.જ્યાં એનિલીંગ પ્રક્રિયા ઉત્કૃષ્ટ હોય છે, તેની વિદ્યુત વાહકતા વિદ્યુત એલ્યુમિનિયમની ખૂબ નજીક હોઈ શકે છે."કેબલ ઓફ કંડક્ટર" નેશનલ સ્ટાન્ડર્ડ GB/T3956-2008 એલ્યુમિનિયમ અને એલ્યુમિનિયમ એલોય કંડક્ટરના પ્રતિકારને સમાન મૂલ્યમાં લઈ જાય છે.

એલ્યુમિનિયમ એલોય કેબલની મુખ્ય તકનીકોમાંની એક સંયુક્ત છે.સંયુક્તની સામગ્રી અને પ્રક્રિયા ગુણવત્તાને અસર કરતા મહત્વના પરિબળો છે અને ટેક્નોલોજીનો પરિચય આપનારા કેબલ ઉત્પાદન સાહસો કેબલ વેચવા ઉપરાંત ટેકનિકલ સેવાઓ પણ પૂરી પાડે છે.જો સંયુક્ત વિશ્વસનીય હોવું જોઈએ, તો સપ્લાયરએ બાંધકામને માર્ગદર્શન આપવા માટે વ્યાવસાયિકની નિમણૂક કરવી આવશ્યક છે.તેથી, તેની કિંમત એલ્યુમિનિયમ કેબલ કરતા ઘણી વધારે છે.મોટા નફાના માર્જિનને કારણે, બેની શરૂઆતથી ઉત્પાદકો, અચાનક 100 થી વધુ થઈ ગયા, નાના વાવંટોળ વિસ્તરી રહ્યા છે.કારણ કે વર્તમાન સાહસો તેમના પોતાના એન્ટરપ્રાઈઝ ધોરણો અનુસાર ઉત્પન્ન થાય છે, તે સમાન લાગે છે, પરંતુ ગુણવત્તા ખૂબ જ અલગ છે.

કોપર અને એલ્યુમિનિયમ એલોય કેબલનું સૌથી મોટું નુકસાન કયું છે?અભિપ્રાયો અલગ પડે છે.અહીં, ડેટા પોતે જ બોલે છે.

કેબલ નુકશાનની ગણતરી સૂત્ર છે:

△P=Ι2˙Rθj˙L˙NC˙NP×10ˉ³ (1)

△Q=△P˙ζ (2)

ક્યાં: △P - પાવર લોસ, kW

△Q – ઉર્જા વપરાશ, kWh

Rθj - તાપમાન θ, Ω/km પર ત્વચા અને નિકટતા અસરો માટે એકાઉન્ટિંગ એક કંડક્ટરની એકમ લંબાઈ દીઠ AC પ્રતિકાર

હું - વર્તમાનની ગણતરી કરો, A

NC, NP - લૂપ દીઠ કંડક્ટરની સંખ્યા અને સર્કિટની સંખ્યા

ζ - મહત્તમ લોડ નુકશાન કલાકો, કલાક/વર્ષ

L - રેખા લંબાઈ, કિમી